瑞士纯电动矿卡不费电 跑完一趟还净赚10千瓦

来源:中国砂石骨料网整理
时间:2017-09-27
摘要:很多重型矿卡是“电动轮”,然而有家企业不走寻常路,改装出了装电瓶的纯电动矿卡,不仅不费电,而且矿山上下一趟后还多出了10千瓦电量,达到了“电表倒着转”的神奇效果。

众所周知,很多重型矿卡是烧油发电,然后用电机输出动力,俗称“电动轮”。然而,有家企业不走寻常路,改装出了装电瓶的纯电动矿卡,不仅不费电,而且矿山上下一趟后还净赚10千瓦电量,达到了“电表倒着转”的神奇效果。

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据悉,瑞士一家公司将一辆矿山重卡改成了纯电动!这是世界上最重的电动车,空重45吨,电池组容量700千瓦时(相当于7辆高配特斯拉电动车),电池重4.5吨。

关键是,这车每跑一趟还会多出电量,因为空载爬坡上矿山,载重65吨下山,通过刹车能量回收发电,每跑一趟净赚10千瓦时电量。目前瑞士公司正在对该车做进一步测试。

中国砂石骨料网小编发现,对于这种操作,有人表示动力回收会过热,也有人表示这是好想法,更有人给出了这种操作的重力势能-电能转化率要求如下:

“空重45吨,从山脚到山顶重力势能消耗能量为45*1000gh,其他耗能总计为E,下坡重力势能转化为(65+45)*1000gh,转化率设为X,其他损耗能量总计为E1,那么得到:

45*1000gh+E=(65+45)*1000gh*X-E1+10KWH;

最后考虑损耗,转化率应在41%以上。”

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