2017年5月26日，南京混凝土协会发布《关于近期我市建筑用砂石料严重紧缺的情况通报及建议》，称由于供应不足，南京市砂石价格连番上涨，甚至出现了有钱难拿货的情况。
南京市前期矿山整治力度空前
此前，南京市矿山关停力度较大，据南京混凝土协会消息，南京江南江北仅剩2家石料开采场及部分加工点，砂石骨料年产约1000万吨，远不能满足南京近1亿吨的需求量，主要依靠沿江河及周边输入，受市场影响大。
长江中上游矿山整治 供应能力下降
2017年，受环保关停、非法采砂打击力度增大等影响，长江流域河砂价格多次上扬；第三批中央环保督察进驻后，安徽、湖南等省份砂石矿山陷入停产潮，湖北省沿江砂石矿山整治力度也不断加强，部分地区出现排队等料的情况，严重依赖外调砂石的南京市场感受强烈。
据南京混凝土协会消息，南京市混凝土企业砂石料成本从2015年的85元/方已经涨到目前的170元/方，涨幅高达200%。而据中国砂石骨料网记者采访位于南京-上海之间的江苏万通建材仲总了解到，从5月初开始，其砂石价格已经连涨3次，涨幅在50%左右，供不应求。
过驳、交通成本上升明显
此前，南京市加强了对砂石运输车的管理，要求一律覆盖运输，且凡在长江以南、绕城公路以内的主城区范围内从事砂石等散装建材运输的工程车辆都应获得公安交管部门发放的《通行证》，否则9月1日起禁止运输。
另外，江苏省也将对长江浮吊砂石过驳进行清理。据了解，2017年7月底前，江苏省将取缔长江江苏段饮用水水源地二级保护区范围内的过驳作业，2020年底前全面取缔长江江苏段水上过驳作业。这一举措或将在短时间内扰动砂石物流市场，增加南京等砂石市场的不确定性。
南京砂石市场严重“缺粮”
南京混凝土协会表示，2017年3月底到4月底，原材料上涨就导致成本上涨55元/方，5月份由于砂石料价格再涨，混凝土生产成本再增加43元/方，短短两个月成本增加了近百元/方，而且趋势还在继续。
对此，南京混凝土协会建议行业内各混凝土企业要加强社会责任感，严守质量关，杜绝偷工减料、以次充好；在混凝土供应方面要提前做好采购预算和计划；并建议混凝土使用单位合理调整混凝土价格并按合同约定支付货款。
编后语
可以说，南京市本轮砂石供应紧张是环保风暴下砂石供应能力严重下降的一个缩影，环保、开采、运输等环节的压力层层积累，最终在产业链下游的使用方（混凝土、建设项目）引爆。
相信南京市砂石行业下游企业和项目承受压力不是一天两天，若无该市混凝土协会的一纸文件，鲜有媒体能够注意到砂石市场的此番异动，在资讯发达的当下，砂石等相关行业信息透明度仍有待提升，中国砂石骨料网愿与行业同仁共同努力。
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