2016年截至6月底，青海省累计完成公路水路交通固定资产投资191.27亿元，为年度目标的50.33%，比上年同期增长23.56%。

2016年是“十三五”开局之年。为充分发挥“先行官”作用，青海省交通运输厅一方面加强科学谋划，加快实施交通精准扶贫规划，全面推动《青海省交通运输“十三五”发展规划》的实施。另一方面，加大交通运输投融资力度，想方设法改善建设资金短缺局面。截至目前，共落实中央车购税补助资金143亿元，同时采用政府购买服务、省级财政一般债券和专项债券等方式落实新增建设资金118亿元以上。

随着交通基础设施建设投资的落实，今年安排的重点项目建设得以加速推进。上半年，青海全省27项公路续建项目进展顺利，牙什尕至同仁高速公路实现通车运营，结束了黄南藏族自治州没有高速公路的历史；德令哈至香日德、茶卡至格尔木、香日德至花石峡、花石峡至大武、大武至久治（省界）、共和至玉树、川口至大河家（省界）、民和至小峡8个高等级公路项目也将于年内建成通车。与此同时，今年新开工的8个项目也在有序推进。农村公路建设进展顺利。上半年已安排农村公路建设项目707项9815公里，便民桥梁200余座，总投资29.8亿元。目前，已建成农村公路1475公里，便民桥梁44座，预计年底将顺利完成全年目标任务。

运输场站、物流园区建设进度加快。23个续建的三级以上县级客运站项目除化隆、民和、平安、玛多、西宁城北5个客运站外，其余项目预计年内均能完工并交付使用。民和、大通客运枢纽工程和平安综合客运枢纽中心项目正有序推进。朝阳物流园区、曹家堡保税物流中心计划年底竣工投入使用。饮马峡物流园区一期工程已完工，正在进行后续收尾工作。

编辑：赵虹旭