8月13日，记者从南昌市城管委获悉，该市第一台全密闭建筑垃圾运输车正式上牌。该车型为联合卡车——中国首款8×4城市环保智能渣土车，由江西省智恒实业发展有限公司购买，这是南昌市全密闭建筑垃圾运输车辆推广工作以来上牌的第一辆全密闭建筑垃圾运输车。

　　渣土车排放超标、超限超载、超速行驶、抛洒滴漏、随意倾倒、扬尘污染等问题备受社会关注，也是久治不愈的城市管理“顽疾”，目前国内个别城市已尝试引进新技术手段着手治理。

　　南昌市为解决渣土车违运问题，于2015年2月1日出台了《南昌市城市建筑垃圾管理条例》，并决定于今年在城区重点区域内引进和推广全密闭建筑垃圾运输车辆进行建筑垃圾（含砂石、粉煤灰、种植土和其他散装物料）运营。

　　据悉，新型全密闭建筑垃圾运输车要求使用符合国家公告规范要求的4×2、6×4或8×4驱动的前举自卸车，达到国iv以上排放标准，具备abs安全系统。该车统一安装纳入市、区两级建筑垃圾管理指挥平台监控的车载北斗部标终端。发动机的管控芯片（ecu）能和预装的车载北斗部标终端互动，并与市、区建筑垃圾管理指挥平台无缝对接，符合我市建筑垃圾管理的各项要求。顶盖具备自动强制密闭功能，该功能在车辆载重情况下将被激活，车辆荷载时顶盖若未密闭到位，则会发出声光报警，车辆只能限速移动。该车型还需具备自动分区限速功能，可设置多个不同数值的限速圈，在限速圈内，车辆不能超过限定的速度。

　　经检测，该款车辆各项技术性能、密闭性、车速控制等方面均符合南昌市本次全密闭建筑垃圾运输车推广相关技术要求。