摘要:日前,交通运输部发布2014年度交通运输建设科技成果推广目录,由滁州市公路局自主研究的《提升水泥混凝土路面抗弯拉强度新技术》成功入选,这是该局在公路科技创新上的又一次突破,标志着该项科技成果将在全国范围内推广运用。
日前,交通运输部发布2014年度交通运输建设科技成果推广目录,由滁州市公路局自主研究的《提升水泥混凝土路面抗弯拉强度新技术》成功入选,这是该局在公路科技创新上的又一次突破,标志着该项科技成果将在全国范围内推广运用。
该局经过多年的不懈努力,在水泥混凝土路面方面的研究取得重大突破,解决了影响水泥混凝土路面抗弯拉强度的关键问题。该研究成果从水泥混凝土的微观机理和级配设计着手,跳出了沿用多年的提高抗压强度的思路和方法,创新地提出了“浮力效应”理论,即在水泥混凝土中采用适度的“富余胶砂”,以达到克服“浮力效应”,减少不良界面过渡区,提高石料参与强度的贡献率,从而实现水泥混凝土抗弯拉强度的提升。
经工程实践证明,利用该成果施工的水混凝土路面具有强度高、施工方便、无需外加剂等优点,能显著提高混凝土路面耐久性,且能够节约大量水泥,具有较高的推广应用价值。滁州市目前已在国省干线及农村公路上推广应用24条,共219公里,效果良好。
编辑:金哲