在国家力推企业升级转型战略，提升中国制造在国际分工中的地位之际，中国农机行业也传来捷报：8月20日，中联重科并购奇瑞重工，目标指向全球领先的农业机械企业。
　　
　　这是中联重科继并购德国M-TEC公司和荷兰Raxtar公司后，又一次成功的并购，也是中联重科坚持推进五大战略的又一实践。
　　
　　在“全球并购浪潮”如火如荼的大背景下，这些战略举措预示着装备制造领域将迎来“中联重科时间”。
　　
　　中联重科：新一轮变革浪潮中的弄潮儿
　　
　　就在中联重科宣布并购奇瑞重工的同一天，中国前商务部副部长魏建国在“2014年中国走向全球化高峰论坛”中指出，以中资为主要驱动力的全球第六次并购浪潮正在汹涌袭来。
　　
　　统计数据也显示，2013年中国企业并购案例数量为1232起，同比增长24.3%。中国企业海外并购额增长30%，达到384.95亿美元，连续第3年创造历史纪录。今年以来，中企海外并购仍呈上升趋势。
　　
　　种种迹象表明，以并购为主的“全球资源整合”的时代已经来临。在这个新时代里，中联重科这些具备全球资源整合能力的世界一流企业，正在通过不断的全球并购，掀起新一轮变革浪潮。
　　
　　此前，中联重科董事长詹纯新先生在公开场合表示，企业国际化绝不仅仅只是把产品卖到海外、把工厂建到海外，而是融入全球产业生态，在全球范围内进行资源配置。
　　
　　农业机械背后的千亿布局
　　
　　中联重科进军农业机械并非意外之举。根据农业机械协会公布的数据，中国农机市场规模2013年已达到3800亿元，预计2018年将突破5000亿元。
　　
　　与之形成鲜明对比的是，随着农业规模化加速，中高端农机需求日益增大，国内农机制造的短板也开始凸显。
　　
　　据农机行业观察者陈睿介绍，中国规模以上农机企业产值之和仅相当于美国约翰·迪尔一家公司。
　　
　　在詹纯新看来，这正是公司进军农业机械的良机。
　　
　　“目前的国内农机行业就如同20年前的工程机械行业，高端农机由海外品牌一统天下，国内企业集中在中低端领域厮杀，这给中联重科留下巨大空间。”
　　
　　“我们希望通过并购奇瑞重工，将中联重科在工程机械行业积累的先进经验和资源高位嫁接至农机领域，并整合双方优势资源，进军农机行业高端市场，打破跨国龙头们在这一块的垄断，冲刺农机行业龙头宝座。”
　　
　　进军农业机械的背后是其发展战略的深度调整。2013年，为弥补行业周期性带来的经营风险，詹纯新和他带领下的团队果断将公司发展重点由工程机械板块转型为工程机械、农业机械、环境产业、重型卡车和金融服务五大板块齐头并。
　　
　　詹纯新认为，五大产业板块的战略布局拓展了中联重科未来的市场空间。把其他几个产业板块做好，未来可以再造两个、三个甚至四个、五个中联重科。
　　
　　工程机械的前瞻性布局
　　
　　五大板块的发展战略并不意味着中联重科对工程机械板块的放弃，相反，在市场调整和行业突围的时间里，中联重科挑起了振兴行业的责任和压力，詹纯新认为，通过调整产品结构，工程机械依旧大有可为。
　　
　　并购德国M-TEC公司和荷兰Raxtar公司正是中联重科借助资源整合，实现产品结构调整的典型代表。
　　
　　2013年12月，中联重科宣布收购全球干混砂浆设备第一品牌——德国M-TEC公司。成立于1978年的M-TEC公司是德国品质的缩影，是全球唯一同时具备研发生产干混砂浆站类设备及干混砂浆施工设备的公司。
　　
　　詹纯新说：“并购德国M-TEC，不仅要带动国内干混砂浆设备市场，还要实现协同效应，借此发展全球干混砂浆市场。”
　　
　　在把目标指向全球干混砂浆设备第一品牌的同时，中联重科也瞄准了全球最大施工升降机企业。
　　
　　今年8月8日，中联重科宣布并购荷兰Raxtar公司。成立于1993年的荷兰Raxtar公司是集研发、生产、销售为一体的全球升降机领先企业，覆盖了施工升降机、传输平台、货梯和工业电梯领域，其施工升降机产品曾参与诸如美国纽约世贸中心等全球多个国际标杆项目的施工和建设。
　　
　　中联重科副总裁、起重机公司总经理黄群表示，Raxtar和中联重科的合作可以实现业务、销售网络上的互补，实现技术研发、生产制造上的提升，实现施工升降机技术从国内领先到国际领先的跨越，极大地提升中联重科升降机在全球市场的竞争力和品牌影响力。
　　
　　在工程机械行业萎缩、产能过剩、竞争加剧等不利条件下，中联重科的上述战略举措无疑代表了优秀企业对行业发展的前瞻性思考。
　　

　　“我每年都要在全球看几十家企业，只要有合适的对象，在合适的机会，我们就会出手。”从詹纯新的此番表态来看，全球装备制造领域的“中联重科时间”才刚刚开始。

编辑：ls