4月2日，中央人民广播电台中国之声以《南昌综合治理赣江流域非法采砂有效保障度汛安全》为题，聚焦南昌通过综合治理赣江流域非法采砂，基本消除乱采滥挖现象，有效保障了堤防、度汛安全和流域生态环境。
　　
　　虽然好长时间以来，赣江上看不到非法采砂船，但南昌市大桥管理处副书记程海兵还是像往常一样，每天仔细巡护着南昌大桥。程海兵对记者说：原来有的采砂船直接在桥墩旁边不足几米的地方非法采砂，对桥梁安全运行造成直接的危害。
　　
　　赣江南昌段非法采砂乱象一度触目惊心：105公里长的主航道上每天都有500多条船疯狂地非法盗采河砂。南昌市水务局副调研员罗建华说，“河床下切，最深处达到十几米，尾石乱堆现象严重，对堤防、跨河设施还有通航带来严重危害。”
　　
　　乱象背后是暴利诱惑。曾经的采砂船主彭国良算了笔账：一个小时打到一千来吨，一个晚上八个小时就有七八万元收入。
　　
　　2011年，南昌市转变了采砂管理思路：明确提出，治理非法采砂的关键就在于做好砂石的保护与可持续利用。
　　

　　南昌筹资6亿多元引导鼓励采砂船主自愿切割了322条非法采砂船；关停了249个砂场，并首次追究了40名非法采砂人员的刑责。科学的流域河道采砂管理，让赣江南昌段100多处违法露天砂场实现复绿。

编辑：ls