9月24日，砂石骨料网从湖北省黄冈市人民政府获悉，2024年1至8月，全市完成港口吞吐量近6万标箱，超过2023年全年港口集装箱吞吐量。截至目前，黄冈市港口吞吐量已连续3年全省第一。

此外，近三年来，黄冈市共完成港航建设投资35亿元，浠水长崃码头、武穴盘塘码头等一批现代化、规范化、自动化码头顺利建成投产；中电建、华新水泥、志豪集团等一批国有、民营企业积极参与港口建设，黄冈港口发展提质增效。

武穴铁水联运项目作为黄冈市首个铁路进港项目顺利实施，被湖北省交通运输厅评为红旗项目。持续优化港口营商环境，加强与企业协同配合，逐步实现港口“规划建设一体化、管理一体化、运营一体化”，推动港产园城融合发展。

得益于黄冈市矿产资源丰富，武穴民本、华新，浠水长崃等重点建材企业水运需求大，加上近几年船舶大型化、码头廊道运输、港口设备工艺效率提高等因素，黄冈市港口吞吐量实现快速增长。2021年至2023年，黄冈市港口吞吐量分别为1.23亿吨、1.31亿吨、1.84亿吨，连续3年居全省第一，港口集装箱吞吐量呈逐年上升趋势。

同时，考虑到水路运输低成本优势，很多企业积极推进大宗货物运输向水路转移。“黄冈-营口”春耕化肥江海联运航线已稳定运行4年，2023年相继开通黄冈－武汉集装箱城际航线，“黄冈－阳逻－湛江”铁水联运、“黄冈－阳逻－四川－河南南阳”散改集铁水联运等6条物流新航线。

今年以来，黄冈-武汉集装箱城际航线“天天班”常态化运营，实现每日三轮次，并开通新能源船舶绿色航线，黄冈港-阳逻-四川宜宾“件改集”和“麻城-宁波舟山港”外贸铁海联运新通道成功开辟，进一步帮助企业降低物流成本，优化黄冈市“公转水”“铁转水”运输结构。

编辑：周若萱

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