980万吨/年!湖北楚新矿业储量近2.3亿吨砂石项目将在5月建成!

来源:浙江交通集团下属交通资源集团楚新矿业公司
时间:2024-03-31
该项目自2023年4月底开工建设,截至目前,已完成项目实际投资16.42亿元,项目基建进度超80%,生产线已于农历年前完成了单机调试。

日前,在浙江交通集团下属交通资源集团楚新矿业公司宜都钟家冲矿施工现场,巨型吊车严阵以待,电气室内工人们正在调试设备;12公里长皮带廊道上,师傅们正加紧架设全封闭式的矿产品传输廊道……工程已进入土建施工冲刺阶段,基建进度超80%,预计今年5月可建成投产。

湖北宜都钟家冲矿资源储量近2.3亿吨,设计产能980万吨/年,开采年限24年,于2022年10月竞得矿权,是交通资源集团在湖北的首个矿点。矿区紧临长江黄金水道,交通条件便利,区位优势明显,建成投产后可依托长江黄金航道辐射至长江中上游区域,为长江沿线区域供应中高端砂石骨料。

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据楚新矿业项目负责人宋伟程介绍,矿山项目建设依托交通资源集团成熟的基建管理优势,围绕“砂石骨料产业集群”“降本提质增效样板”“绿色智能矿山标杆”三个目标定位和“矿廊港园”一体化运营模式,打造全国绿色化、智能化、标准化、高效化一流标杆矿山。矿点立足自动化生产线,长皮带输送廊道,自有下水码头等特点,构建了长江砂石骨料物流直达模式,可大幅提升产品输送效率。产品主要定位中高端市场,按照客户需求实现定制化生产。

楚新矿项目长皮带廊道迁改工程量大、交通路况复杂、政策处理难点多。为加快推进工程进度,公司坚持党建引领,结合党员领办项目和党建联建机制等方式和举措,积极与政府部门、属地村委会对接,明确跨路施工、征地迁改、电力迁改等方案,完成长皮带廊道下穿焦柳铁路、高速公路方案,仅历时半年便通过评审,并顺利完成长皮带廊道110千伏阳园线高压线路塔柱提升等工程,为项目尽快建成投产创效奠定了坚实基础。

接下来,楚新矿业将秉承浙江交通资源集团“以快取胜、以质取胜、以新取胜、以稳取胜、以强取胜”的主线,锚定1年建成投产创效、2年成为国家级绿色智能化矿山、3年建成砂石骨料产业集群的目标,助力湖北宜都打造区域协同发展先行区。项目成功投产后,可为社会提供200-300人的就业岗位,为建设共富共美现代化新宜都做出资源贡献。

编辑:周若萱

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