日前，交通部联合广东、广西、贵州、云南四省（区）发布了《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》，珠江水系航道运力升级，砂石运输将更加顺畅。
推进航道网络建设
协调推进龙滩水电站和百色水利枢纽1000吨级通航设施建设，推动右江、红水河、柳黔江、桂江、左江、绣江等上游航道提等升级（含通航设施新改扩建）；
实施西江干线航道扩能工程、珠江三角洲航道网完善工程；
加快西江航运干线贵港至梧州航道整治二期工程；
研究推进东江航道扩能工程、北江航道扩能升级上延工程前期工作；
推动矾石水道和崖门出海航道二期工程建设；
研究开辟珠江口小船航路；
推进湘桂运河、赣粤运河研究论证，开工建设平陆运河，形成干支衔接、区域成网、江海贯通、连接港澳、沟通水系的高等级航道网络。
提升基础设施质量安全保障能力
推进安全管理体系建设，推进老旧码头、渡口和通航建筑物安全设施的改造，推动锚地、停泊区和水上服务区建设，加快港口和航道安全运行监测与预警系统、必要的桥梁防撞设施建设，有效防范船舶撞桥风险，提高基础设施应急管理水平和应急救助抢险服务能力。
提高水运装备安全水平
全面提升过闸船舶标准化率，加快对老旧船舶的更新改造工作。监督指导船舶配备齐全有效的安全防护设备，严格落实船舶检验制度，坚决杜绝检验不合格的船舶营运。加大安全装备资金投入力度，加强安全生产重大关键技术研究和装备研发。进一步提升与珠江水系水运安全管理相适应的船舶装备安全水平。
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