在智能化发展与双碳3060目标驱动下,越来越多企业在减员增效、控制成本、提高经济效益及企业竞争等方面深入钻研。不可否认,智能技术及绿色低碳发展的需求给砂石行业及上下游产业链带来了新的机遇。
日前,双箭股份董事长沈耿亮在接受砂石骨料网记者采访时指出,工业散货物料输送下游的钢铁、砂石骨料等行业正面临着智能化升级改造的需求,这为输送带行业提供了广阔的市场空间。并且随着双碳方针的践行,未来传统公路运输或将被取代,长距离输送带需求将稳步提升。
双箭股份董事长沈耿亮
► 砂石骨料网:作为专业生产橡胶输送带的上市民营企业,双箭股份自上市以来发展迅速,单体工厂规模位居全球第一,在输送带行业形成了较大影响力。您认为输送带行业现在发展如何?其在砂石骨料行业发展空间还有多大?未来市场需求是否会增长?
► 沈耿亮:输送带行业下游主要有5大产业,像砂石骨料就属于建材产业。这5大产业我们平均占比20%左右,其中,煤炭产业占比最大。煤炭作为刚需产品,相对来说行情比较稳定,即使价格一再下降,也能达到较高的收益。虽然国家一直在提倡新能源发电,但目前来看,煤炭的发电量占比依旧居于高位。另外,煤炭运输需要通过码头中转,也要用到输送带。除了煤炭外,我们在钢铁产业、火力发电产业方面也拥有比较稳定的客源。不过钢铁和建材产业由于受房地产萎靡的影响,发展形势不是很好。
在国家紧抓基础设施建设的驱动下,我们也签约了一大批项目,但开工的进度比较慢,部分项目已经暂缓建设了。就当下市场情况而言,砂石骨料乃至建材行业市场发展前景有限,带动输送带产业发展希望较小,不过未来可能会有所提升。我们认为,在房地产行业下行后,未来国家会加大对基础设施建设的投入,以此带动相关上下游产业链发展。而且,这也是利国利民的一件事,比如建设水库可以满足抗旱排涝需求,泄洪时可利用水力发电等等。还能够拉动钢铁、水泥、砂石骨料等建筑材料的生产,解决相当一大部分人群的就业问题。
但基础设施建设是国家的长期发展战略,需要长效发展。现在除了砂石骨料行业下行外,水泥行业发展形势更是愈发严峻。在激烈的市场竞争下,我们通过砂石骨料网举办的各项会议及宣传活动积极拓展优质客户、拓宽销售渠道及市场,品牌影响力得到了进一步提升。
► 砂石骨料网:根据双箭股份发布的2023年半年度报告显示,2023上半年双箭股份营收净利双双大幅上升。在宏观形势下行、经济发展不景气的情况下,双箭股份取得了逆势增长的好成绩,是怎么做到的?另外,双箭股份已连续十四年位列“中国输送带十强企业”之首,未来有什么发展规划呢?
► 沈耿亮:双箭股份今年的目标基本上已经实现,三、四季度的订单都已经签订,业务量达标,效益基本稳定。而且经济下行的情况下土建会更便宜,今年我们正好抓住这个机遇扩产扩能,同时进行技改、淘汰落后产能,做到在原有产能的基础上扩大一倍。新建厂区位于浙江天台,目前正在建设中。新厂区建成后将新增6000万平方米输送带产能,公司总产能将达到1.5亿平方米。根据计划,新工厂可以在今年底投产,预计2024年左右可以释放一半产能,2025年释放全部产能。
现在的问题是产能扩大之后市场从哪里来?一个是存量市场。目前市场空间有限的情况下,市场竞争非常激烈,中小企业在市场竞争中几乎没有优势。我们不希望形成垄断,企业之间合作共赢才是一种良好的行业发展趋势。
我们之后的经营策略是集中生产产品,提高产品品质、把控质量、控制成本,让中小企业通过销售及售后服务等方式专注市场。每个企业都有他自己的客户、品牌、产品市场和人脉关系,另外这些企业也可以做好当地市场的售后服务和其他配套服务。未来我们可以在提高产品品质的前提之下,降低市场投资成本,提高产品性价比。
厂区
二是增量市场。原先运输货物的主要方法是汽运、铁路运输,如今采用输送带运输方式的比例在逐渐提高。输送带运输主要用于长距离运输,目前双箭股份已经签订了多个长距离运输合同。其中,最长的一个项目皮带廊道长度超过300公里(蒙古到中国境内的跨境煤炭运输),蒙古国境内皮带长度超过170公里,国内皮带长度超过150公里。未来,我们或可参照西气东输的模式,通过管状输送带运输煤碳、粮食等资源。但这种设想还需较长时间实现。
此外,双箭股份近几年在提高产品品质、降低成本方面做了很多努力。我们的经营理念是为用户降成本,为用户创造价值,让用户在使用了我们的产品后得益。即使有一些用户认为双箭股份产品价格高,但在用过之后还是会选择双箭,因为他们认为相比同类产品,双箭股份的产品质量更可靠,更换周期更长,更实惠,性价比更高。
在产能和技术方面,双箭股份也会一直保持行业领先。等到浙江天台的新厂区产能全部释放之后,将成为全世界最大的生产经营输送带的单体工厂(虽然国外的输送带品牌产能更大,但是工厂比较分散)。在国外市场方面,双箭股份有30%的产品面向出口,重点输送市场包括澳大利亚、巴西、南非等地,目前俄罗斯市场的输送带需求在逐步增加。
► 砂石骨料网:在国家“碳达峰、碳中和”目标下,推动散货物料输送向绿色低碳转型变得更加迫切同时也面临着智能化升级改造的需求,产品开发升级成为发展关键。作为龙头输送带企业,双箭股份有何研发优势?下一步双箭股份的研发方向是什么?
► 沈耿亮:应用在长距离运输中的皮带不同于一般的皮带,我们需要通过技术创新研发出相应的产品。距离长意味着皮带重量有所增加,因此长距离输送皮带具有高强度轻量化的特点。经过技术研究,采用高强度、轻量化、高耐磨的材料可以减轻皮带重量,例如芳纶材料,它的强度大于钢丝,重量仅是钢丝的五分之一,制作出的皮带较普通皮带可减轻50%以上重量。
设备产品
在科技研发方面,目前,双箭股份已与青岛科技大学签定战略合作协议,共同开发高强度、轻量化、高阻燃等一系列的新型材料。另外,双箭股份还成立了两个研究院,一个是新材料研究院,专门研发高强度轻量化的材料;另一个是智能输送研究院。
智能输送研究院由双箭股份和中国矿产大学、浙江大学,中国计量大学几所高等院校联合成立。由于长距离输送带的应用场景越来越广,未来若只依靠人工巡检比较耗费人力物力,使用智能化手段进行智能皮带巡检十分重要。同时,智能巡检在监测皮带状况、防止皮带撕裂跑偏、危险预警等方面都能够提供助力,后续修补也更加便利。基于以上原因,研究院开发出了智能巡检系统,可以通过视频监控实时反馈皮带信息,目前已申请专利产权。
智能化是行业未来发展趋势,我们也比较看好皮带智能巡检这一市场。基于这种高新技术,还可以为客户提供智能整体解决方案,在降低电机功率、节省电力、延长皮带使用周期等方面降低企业成本。
另外,碳达峰、碳中和也是双箭股份的战略目标。我们从皮带材料、智能化手段等角度不断提高工艺技术,在节能降耗、降本增效、低碳环保等方面做了很大改进,保证运输量的同时,最大限度保护周围环境。
编辑:周若萱
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