摘要：东部及沿海地区骨料装备技术、生产规模和生态环保理念等方面都已经步入骨料行业发展前列。作为骨料行业中的领军者，松下骨料一直备受业内推崇。日前，中国砂石骨料网记者前往福建松下码头有限公司生产基地考察，实地探访这个具有前瞻性战略思维的骨料基地，并与砂石事业部总经理王小明进行了深入的交流。
东部及沿海地区骨料装备技术、生产规模和生态环保理念等方面都已经步入骨料行业发展前列。作为骨料行业中的领军者，松下骨料一直备受业内推崇。松下骨料砂石事业部总经理王小明曾指出：“只有通过前瞻性的战略布局，才能以最快的速度面对不断变化的市场环境，从而始终保持自己的竞争优势”。日前，中国砂石骨料网记者前往福建松下码头有限公司生产基地（简称“松下骨料”）考察，实地探访这个具有前瞻性战略思维的骨料基地，并与砂石事业部总经理王小明进行了深入的交流。
松下骨料砂石事业部总经理王小明（右）与中国砂石骨料网记者合影
生产绿色、精品、安全骨料 打造一条龙产业链
中国砂石骨料网CEO李华曾在松下骨料考察时指出：松下骨料基地立足于福州，纵贯沿海市场，松下骨料代表了未来大型骨料企业发展骨料的新型战略视角，充分演绎了行业“大骨料、大物流、大市场”三重奏。
松下骨料位于福州松下港口岸牛头湾港区，具有装卸、仓储、物流、船代等全方位服务体系、多功能的国际化港口。松下码头属于国家一类口岸、对台直航港口。其集团公司控股和参股了典当、船运、船代等公司，为集团的一体化发展奠定了良好的基础。目前港口可最大停靠20万吨级船舶，货物年吞吐量可达2000万吨。在建2000余亩综合配套区围堰填海和1800米防波堤工程。
松下骨料办公楼外观
松下骨料基地是目前东部沿海最大的现代化骨料矿山之一，同时拥有5条不同规模的专业骨料生产线，年产能超过1000万吨。王总表示：“集团近年来比较重视砂石版块的业务发展。集团王长芳董事长明确指出‘松下骨料做低碳环保的绿色骨料，做优质稳定的精品骨料，做适用工程的安全骨料’。”今年6月份，一条年产1000万吨的高品质砂石骨料生产线竣工并投产，年总生产能力达2000万吨。矿山储量达亿吨规模，松下骨料借助丰富的矿山资源、过硬的骨料品质和得天独厚海港运输条件已将市场半径辐射到北至杭州、宁波、上海，南至汕头、厦门及广深等沿海城市，同时部分骨料出口到台湾等地区。
松下骨料生产线现场
松下骨料生产线现场
松下骨料位于临港工业区，除了骨料线和码头外，还有与之相配套的上下游产业链。王总坦言，集团公司的业务涉及面很广，在运作时注重资源整合，力求实现资源综合零排放：从平山填海—港口码头—砂石骨料线—运输车队—沥青搅拌站—环保制砖线，工业区内有一条完整的产业链条。
拥有丰富的矿山资源，松下骨料在原料方面具有得天独厚的优势：风化石可以用来填海平塘，优质料源用于骨料加工。山体剥离的土和淤泥用于制砖，制砖线预计近期投产，骨料生产线配备净水系统，没有废水排放；无废物排放，配套淤泥，在资源合理化利用方面力求达到零排放，松下骨料以做到省级、国家级示范线为目标。
另外，集团在2013年和2015年初共中标了两块海砂开采权，除部分供给填方外，正开发海砂淡化工程。
物流优势发达 上海客户找上门
水泥地理总裁刘作毅先生在接受中国砂石骨料网记者采访时曾指出，物流因素在建材市场中占据越来越重要的作用，以前被认为是区域性产品的砂石骨料，被越来越发达的物流逐渐冲淡了地域界定。沿江沿海布局骨料项目成为大型建材集团的战略部署。
作为福建砂石骨料的龙头企业，松下骨料物流相当发达。在集团公司的规划中，有两个骨料专用码头，在建骨料长距离皮带运输系统，减少骨料堆放、运输等中间环节，直接将成品骨料输送至港口码头，降低综合成本。
据了解，按照销售地区划分的话，松下骨料供应上海市场占60%，周边市场为30%，还有10%为出口业务；按照用户划分，松下骨料40%供应终端用户——搅拌站，60%供应码头，主要是上海码头。王总指出，今年骨料价格下滑比较厉害，松下骨料价格同比降低25%左右，到上海的骨料离岸价35元/吨，运费10-12元，在品质和价格方面都颇具竞争力。
松下码头
松下码头
日前，上海某年吞吐量超过50万吨骨料的大型码头负责人李总前来洽谈业务，其骨料供应上海大型建工集团及搅拌站，对骨料品质具有较高要求。李总表示，原本其码头骨料大多来自浙江册子岛，料源较好，品质有保证。碍于年底册子岛矿山开采年限到期，其码头需要另外找优秀的骨料企业合作。松下码头骨料的原料是凝灰岩材质，硬度较高，产品品质好，精细化生产，市场认可度较高，并且松下骨料在业内具有很好的口碑，所以专程前来寻求合作。
松下骨料品质稳定，客户认可度高，福州国际机场、长平铁路大桥、渔平高速等重点工程均使用松下骨料。王总表示，在宏观市场不景气的情况下，做品质仍有优势，骨料行业发展速度减缓，但现在看好骨料市场。松下骨料的发展理念就是用品质做营销。
满足客户需求 提供定制骨料服务
集团厂区占地100亩，随着填海平塘工程的推进，厂区面积仍在持续增加，目前部分空地外租，其中坐落着一家沥青搅拌站。在中国砂石骨料网记者采访时刚好遇见该搅拌站负责人陈总前来定制精品骨料，记者与其进行了沟通。
2012年3月，该搅拌站正式建厂。陈总的合伙人有近十年的从业经历，常常一起研究如何做好产品，打造品牌影响。陈总指出，他非常认同松下骨料用品牌做营销的理念，未来企业需要讲求品牌，产品货真价实。企业只有先做好优质优价的理念才会有生命力，才能成为行业中的强者。正是拥有相同的理念和共同的目标，搅拌站选址在该厂区。
陈总坦言，未来行业将走向规范化、正规化，对品质监管越来越严格，建筑质量终身追责等制度也在逐渐实施，企业要承担相应的社会责任，脚踏实地，只有用品质优良、性价比高的产品才能被市场认可。
松下骨料成品
据了解，该搅拌站每年大概有60万吨左右的需求，本次要求定制12万吨精品骨料，分为0-4mm、4-10 mm、10-16 mm、16-32 mm几种规格，预计40天货期。王总坦言，做沥青混凝土的骨料品质要求较高，也需要经过整形加工，松下骨料会根据用户需求调整生产线为其定制加工所需产品规格。
市场需求递减 开始全民营销
王总坦言，今年4、5月砂石骨料市场形势非常好，7月份开始下滑，特别是第三季度市场需求量同比下滑幅度在40-50%左右，但是从9月开始逐渐有提升，基本能恢复到原来的70-80%左右的水平。
松下骨料的主要市场是上海和福清周边地区，福清周边受房地产影响比较大，搅拌站停工较多，一些计划的大型工程也因资金问题延缓开工。目前松下骨料生产线开工率在50%左右，月产量120万吨，尽管厂区空地面积很大，但实际堆存的成品骨料仅80万吨左右。王总表示，储存料会增加转运成本，现在是采取以销带产的模式。王总坦言也不担心市场突然需求量暴增的情况，因为松下骨料原材料充足且生产能力足够大，完全可以满足这种需求。
现在国家大力关闭中小砂石企业和矿山，大矿山越来越多，大产能项目的一条生产线可以代替原本很多小生产线，分食市场蛋糕。王总指出，目前很多砂石企业在保本边缘徘徊，尽管价格在逐渐回暖，但是市场回暖恢复到以前可能性不大。以福清地区为例，现在房地产开工率基本都不超过20%，从房地产行业来说，需求量增长速度将很慢，本地市场需求量主要是针对基础建设部分，一路一带、自贸区、福州新区规划等。相比于前两年120亿吨和140亿吨骨料用料，王总预计今年砂石骨料市场用量可能只有100亿吨。
王总表示，松下骨料力求做品质但并不意味走高端路线，根据目前市场需求，松下骨料涵盖精品、高品质、普料市场，满足不同客户的需求。今年松下骨料在销售策略方面也在原有多渠道、多地区销售的模式上新增全民营销。
编后语：经过近两年的发展，长江流域凸显了一大批现代化大型砂石骨料生产线，极大带动了砂石骨料行业发展。无论是从传统的脏乱差到现代化花园式生产、还是从单一的骨料加工到水泥—骨料—混凝土等全产业链发展都已经涌现了一批示范性项目。填海平塘—港口码头—砂石骨料线—运输车队—沥青搅拌站—环保制砖线的发展模式，为沿海地区砂石企业树立一种新的产业发展模式。中国砂石骨料网也希望未来能有更多的优秀砂石企业，树立区域示范标杆，推动行业健康发展。
编辑：金哲
