近日,由苏州非矿院负责设计的湖北省阳新县袁广-良畈矿区建筑石料用(熔剂用、水泥用)石灰岩矿项目主运输隧道顺利贯通。该项目采用溜井-平硐开拓-胶带运输系统,其主运输隧道作为矿山和加工厂的关键桥梁,贯通后二者将实现无缝对接,预示着在矿山建设完工后,整个生产流程将顺利开启正常运行模式。
据悉,该项目矿权由华新水泥控股子公司黄石华新绿色建材产业有限公司以44.8亿元竞得,矿区资源储量约21.35亿吨,其中建筑石料用灰岩17.51亿吨,规划建设亿吨机制砂石项目,服务年限25年,基建期2年。
矿区所处位置临近长江主干道,便于通过水路运输将矿石产品快速、便捷地运往周边地区及长江流域的各大市场,物流成本相对较低。同时,距离核心市场交通便利,可及时响应市场需求,提高产品的供应效率。
2022年9月26日,华新亿吨机制砂石一期项目正式投产,标志着全球最大的绿色机制砂基地正式建成运营,不仅为华新转型升级注入强劲动能,而且对推动长江经济带高质量发展具有重要意义。
另外,该项目将与华新年产285万吨水泥熟料生产线、年产200万吨高钙深加工项目、年产20亿块环保墙材项目,构建全球体量最大、产业链延伸最长、科技水平最高的新材料循环产业园。
该项目秉持资源利用高效化、开发方式科学化、生产工艺环保化、企业管理智能化、矿山环境生态化、矿地关系和谐化设计原则。在矿石资源利用方面,对高品位矿石进行深加工处理,低品位矿石则用于砂石和水泥生产,达到资源分级利用、优质优用的效果。通过引进先进的骨料加工设备,实现加工流程短、生产能力大、运行状态稳,能耗低于行业先进水平目的。运用 “砂石 + 互联网”技术,实现智慧管理,与水泥厂优势互补、循环利用,达到三废近零排放,有望成为世界机制砂石典范工程。
编辑:贾林娜
---转载请注明“文章转自:砂石骨料网”