时间已经来到2019年，尽管从2016年开始我国大部分地区砂石行业形势变幻、风起云涌，但辽宁省多数地区碎石价格非常淡定，长期在30元/吨左右徘徊。目前，辽宁河砂已悄然出现在了华东市场。

2017年，在华北、华东砂石价格开始抬升的背景下，中国砂石骨料网曾对辽宁省砂石南下的苗头进行了报道，当时辽宁营口一砂石企业产品到营口港价格在42元/吨左右，石子产品南下刚刚起步。

其实，在水运发达的长江流域以及沿海地区，河砂开采受到的管控要比矿山开采更加严格，加上沿江各砂石矿山不断出货，市场上碎石产品远比不上砂子紧俏。如今辽宁省砂石南下已经接近2年，当地行业同仁以及经销商已经发现，辽宁河砂南下可能更有竞争力。

根据“掌上砂石”APP的报价，2月26日辽宁省锦州市河砂报价60-65元/吨，与上海地区动辄140-150元/吨的鄱阳湖砂、赣江砂相比具有一定价格优势。

在运输价格方面，近期海运报价有下行转稳的趋势，虽然部分运砂航线价格略涨，但对低价走量的砂石运输来说仍是利好消息。2月22日，6万吨船从台湾海峡运砂至广州或者太仓的运价在20-24元/吨，而2月26日1.3万吨砂船从辽宁绥中到黄骅港的运价在17元/吨。

根据上海砂石协会2月25日的报价，辽宁河砂在上海龙吴路靠岸市场价为98元/吨，从价格来看具有一定优势。如果质量过关，那么辽宁河砂十分可能成为抢手货源，唯二的问题就是辽宁河砂的合法供应能力以及随时可能变动的海运价格。

从石子到砂子，从东北到华东，地区之间悬殊的砂石价格催生了砂石这一“地材”的跨区域流动，这是砂石短时内骤然紧缺的无奈操作还是正常的市场现象？欢迎行业同仁留言发表看法。