日前，针对群众反映的建筑垃圾运输车辆存在超速行车、闯红灯、尾气排放不合格、道路遗撒等问题，北京市城管执法局会同市城市管理委，组织市住建委、市交通委、市环保局及市交管局，召开专项整治工作协调会。会议决定在现有的全市建筑垃圾“百日整治”行动基础上，进一步加大建筑垃圾运输消纳违法违规综合整治力度，严厉查处建筑垃圾、土方在产生——运输——消纳过程中的各类违法违规行为。

目前，北京全市建筑垃圾填埋场所有38处，剩余容量1.7亿吨，全市有429家建筑垃圾运输企业取得了经营许可资质，符合地方标准的建筑垃圾运输车9000余辆。今年以来，由北京市城管执法局、市城市管理委等6家职能部门联合组成督导组，通过开展“每周行动日”专项行动，对建筑垃圾运输车辆违法行为进行整治，共联合布控检查2271次处

下一步，北京市城市管理委等部门将理顺机制，将建筑垃圾运输处置费在工程造价中单独列项计价。建设方必须支付足额的费用，保障施工方选择正规的运输企业、处置场所或资源化处置场所处置建筑垃圾；将建筑垃圾运输处置费使用情况纳入竣工验收和预决算审查范围，确保专款专用。

编辑：赵虹旭