日前公安部交管局公布近期交通事故风险特点：

一是营运车辆肇事多发，货运风险突出。今年营运车辆肇事突出，7起重大事故都涉及营运车辆，其中客运车辆肇事4起、货运车辆肇事3起。从经济运行宏观背景看，今年以来各地基础设施建设投入大，砂石、水泥、钢筋等建筑原材料需求显著增加。据统计，上半年全国新增货车156万辆，月均增幅为5年来最高水平；1至5月公路货物运输量同比增加9.3%。同时货车超速、超载等问题突出。

二是国省道事故反弹。7起重大事故中有5起发生在国省道上，而去年11起重大事故中仅有3起发生在国省道。这也说明由于今年国省道货车流量增加，客货车混行肇事风险加大。

三是雨天事故易发。受今年汛期范围广、雨量大、时间长影响，6月份，雨天共发生较大以上事故10起，同比上升25%；进入7月份以来，广东、河北、四川2天时间内连续发生三起雨天的重大、较大事故，分别造成19人、9人、8人死亡。

统计数据显示，7至10月份历来是大事故高发时期，近三年这一时期发生10人以上重特大事故占全年的44%，高于平均水平11个百分点。结合事故统计分析和形势研判，公安部交管局发出四大交通安全风险预警：

一是天气炎热降雨多，意外风险上升。7至10月，各地降雨天气增多，同时夏季台风和极端天气增多，雨天道路湿滑、能见度下降，容易发生车辆追尾、翻车事故和二次事故。高温炎热条件下，驾驶人精神状态不好，操作失误风险高。车辆也易发生爆胎、自燃及危险货物运输车泄露、失火等问题。另外，泥石流、滑坡也会对过往车辆造成威胁。

二是旅游出行迎来高峰，客运安全风险加剧。暑期学校放假、机关企事业单位休假，加上国庆、中秋长假，7至10月是全年旅游出行高峰，在供需失衡情况下，非法包车问题十分突出，旅游客运风险明显增大。加上一些旅游景区位于山区，急弯陡坡路段多，部分旅游客车驾驶人路况不熟，极易发生事故。

三是具有夏季特点的违法增多，周末及夜间风险加大。夏季天气炎热，驾驶人容易疲劳乏力、情绪烦躁，超速行驶、疲劳驾驶等违法肇事加剧。同时，夜间娱乐聚餐活动明显增多，酒驾毒驾进入高发期；货车司机“赶夜路”带来的夜间事故也将会增多。

四是学生放假及集中开学，涉学事故风险上升。暑假期间，部分农村“留守儿童”进城探亲，由此引发的客车超员隐患突出。9月份还将迎来全国学校“开学季”，全国各级各类学校将集中开学，几千万的大中小学生将返回校园，长途客车、校车、学生接送车辆又将迎来一次运输的高峰期，导致学生儿童群死群伤事故风险上升。

公安部交管局表示，为有效遏制重特大道路交通事故发生，按照国务院安委会和公安部的统一部署和要求，全国公安交通管理部门将坚决对严重交通违法行为“零容忍，严打击”，严格管理，严格执法，为群众出行创造安全畅通的道路交通环境。