港珠澳大桥成功合龙!全线贯通遥遥在望!

来源:央广网
时间:2017-05-03
摘要:港珠澳大桥海底隧道最终接头在5月2日22点33分顺利完成对接,这也标志着港珠澳大桥海底隧道正式宣告合龙。

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据中国之声《新闻纵横》报道,从昨天(2日)清晨5点左右,正在建设当中的超级工程——港珠澳大桥海底隧道,迎来最终接头的关键节点,最终接头开始正式吊装。

5月2日5点50分左右,港珠澳大桥海底隧道最终接头开始正式吊装。在历时17个小时的艰难安装之后,终于在22点33分顺利完成对接,这也标志着港珠澳大桥海底隧道正式宣告合龙。

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港珠澳大桥海底隧道是世界上最长的公路沉管隧道,同时也是世界唯一一条深埋沉管隧道。

记者在现场看到,最终接头是一个巨大的楔形钢筋混凝土结构,重达6000吨,是中国首个钢壳与混凝土浇筑的“三明治”梯形沉管结构,它入水后还要受洋流、浮力等影响,姿态会发生变化。为了保证吊装完成后顺利止水,高低差控制在15mm以内,吊装工作从清晨一直持续到深夜,才正式宣告成功。

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虽然最终接头成功安装之后,还必须马不停蹄地开展焊接等后续工作,才能真正实现止水。不过,这已经标志着港珠澳大桥海底隧道工程全线合龙。随着海底隧道的全线贯通,大桥主体工程全线贯通已经遥遥在望,迈出了最后一步。

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